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目前钢材需求在下半年放缓已成定局
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      据中钢协监测,今年前四个月进口铁矿石到岸价格同比增长26.1%,而同期大中型钢企纳入生产成本的进口矿仅增15.7%。这显然不是一个好消息,但还不是**糟糕的。更糟糕的是,这种高成本目前还看不到下降的趋势,甚至还会进一步上升。三大矿山倚仗其高度垄断的优势日前再次宣布,将上调三季度铁矿石价格,幅度可能高达30%以上。

  对于钢铁企业而言,高居不下的成本正成为难以承受之重,因为伴随着宏观经济政策的转向,下游需求正不断减少,因此钢厂如果通过涨价来传导成本压力已不现实。事实上,随着5月钢价的一波跳水,部分地区已经出现了成本倒挂现象。

  渣打银行分析师朱慧表示,受房地产业增速放缓、钢铁企业调整库存以及汽车行业需求达到峰值影响,今年下半年中国钢材需求的同比增速可能由上半年的16%放缓至4%。

  目前看来,钢材需求在下半年放缓已成定局。首先,钢材消费大户房地产业由于宏观调控的影响,其不仅将给钢铁业带来直接影响,也会通过家电业带来间接影响;其次,汽车、基建受经济刺激政策退出影响,下滑亦是必然。

  事实上,下游需求的萎缩从库存上已经得到印证。根据西本新干线的监测数据,目前全国建材库存已经连续3周增仓,增仓幅度为3.7%,库存****值高出去年同期106%。另据MySteel统计显示,全国26城市长材和23城市板材总库存5月环比上升2.3%,总库存水平较一年前高出73.6%。
 

 
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